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Moin zusammen, ich hab seit kurzem einen offenen Anhänger und steh gerade etwas auf dem Schlauch was die Ladungssicherung angeht. Nächstes Wochenende will ich damit Holz und ein paar Gartengeräte transportieren, aber ich will das natürlich ordentlich machen und nicht einfach irgendwas drüberschmeißen.
Welche Zurrgurte nutzt ihr so? Auf was soll ich achten, LC-Wert oder so? Und wie viele brauche ich für eine normale Fuhre? Bin da ehrlich gesagt noch ziemlicher Anfänger und will keinen Mist bauen. Tipps sehr willkommen!
Das Thema kenne ich gut, hab selbst lange gebraucht bis ich da durchgestiegen bin. Erstmal das Wichtigste: Der LC-Wert (Lashing Capacity) gibt an wie viel Kraft der Gurt halten kann, und du brauchst mindestens so viel Zurrkraft dass du die Hälfte des Ladegewichts abdeckst – grob gesagt. Für Holz und Gartengerät würde ich mindestens 4 Gurte mit je 500 kg LC nehmen, zwei quer und zwei längs.
Auf Ratschengurte mit Spitzhaken würde ich setzen, die sitzen besser als Einweghaken. Und bitte auf das GS-Zeichen achten, billige No-Name-Sachen aus dem Baumarkt können beim TÜV Probleme machen.
Was Werner sagt stimmt alles. Ich würde noch ergänzen: Schau dir auch die Zurrösen an deinem Anhänger an, die müssen die Kräfte ja auch aufnehmen können. Viele Standardanhänger haben da nur relativ schwache Ösen verbaut.
Für die Gurte selbst hab ich damals bei hebezone.de geschaut, die haben eine ordentliche Auswahl und bei den Produktbeschreibungen stehen auch die relevanten Werte vernünftig erklärt. War für mich als Anfänger hilfreich um überhaupt zu verstehen was ich da kaufe.
Noch ein praktischer Tipp dazu: Wenn du Holzstapel transportierst, leg am besten eine Antirutschmatte drunter bevor du die Gurte spannst. Das reduziert die nötige Zurrkraft erheblich weil das Zeug dann nicht so leicht wegrutschen kann. Spart im Zweifel auch Geld weil du mit weniger Gurten auskommst.
Und nach der ersten Fahrt nochmal anhalten und nachspannen – Holz setzt sich und die Gurte werden locker, das ist ganz normal.
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